本文刊發于2024年10月16日，中國民航報
航站樓是城市形象的窗口，是旅客停留時間最長、與機場互動最多的地方。2014年10月10日，石家莊機場2號航站樓正式啟用，石家莊正定國際機場進入“雙航站樓”運行新時代。 航班截載時間從40分鐘縮短到28分鐘，乘機出行更便捷；從“紙質”到“無紙化”，從“人工”到“智能”，乘機流程更智慧；文化活動“一月一主題，月月有驚喜”，乘機體驗更美好。 2號航站樓投運10年間，石家莊機場用心、用力、用情，為旅客創造“冀憶游新”的最佳出行體驗。 多措并舉 乘機越來越便捷 2號航站樓投運的10年，是石家莊機場聚焦旅客出行效率，多措并舉打造最便捷機場的10年。 2014年，隨著2號航站樓投運，功能更加豐富的運行信息系統正式上線，增加了航班截載時間、關艙門等保障節點，細化了保障流程，為旅客便捷出行打下基礎。 標識指引系統是旅客順暢出行的關鍵。石家莊機場結合旅客出行習慣，不斷整合、梳理航站樓內標識，大幅增加箭頭指引的數量與密度，統一色調及字體，更新樓內多個區域的整體平面圖，詳細標注各個功能區域的位置，讓旅客一目了然。特別是2021年，2號航站樓值機A島、C島正式啟用，64臺值機柜臺航顯屏經過升級改造，提高了旅客值機效率。 航班截載時間是旅客便捷出行的重要指標。自2022年以來，石家莊機場通過對航站樓旅客流、行李流等各保障節點進行全流程梳理，將航班截載時間由40分鐘縮短至35分鐘、30分鐘，再由30分鐘縮短至目前的28分鐘，3次縮短航班截載時間，將壓力留給自己，將便捷還給旅客。 便捷中轉是樞紐機場功能完善的重要體現。自2015年開始，歷時9年，石家莊機場中轉業務實現了從一萬到百萬的跨越式發展，中轉旅客在機場全部旅客中的占比提升至12%，中轉率在全國千萬級機場中名列前10。石家莊機場以旅客需求為出發點，設置了2號航站樓中轉中心和專用中轉休息區，并在10年間兩次升級，升級后中轉中心共有7組柜臺，中轉區域面積增至120平方米，進一步提高了中轉值機效率。 智慧賦能 出行越來越高效 “10年前，辦理值機手續幾乎都是靠人工，通常要排長隊。現在，不僅可以自助辦理值機手續，還能實現自助托運，‘刷臉’過檢、登機，變化很大。”經常在石家莊機場乘機出行的常旅客王先生說。 從“紙質”到“無紙化”，從“人工”到“智能”。 如今，憑二維碼登機牌直接乘機、人臉識別登機已成為現實，全流程無紙化極大地方便了旅客出行。目前，石家莊機場2號航站樓共有自助值機設備29臺、自助托運設備10臺、自助登機設備4臺，國內安檢通道全部安裝人臉識別系統，設置智能安檢通道10條。其中，智能旅客安檢通道將人臉識別技術與驗證閘機有機結合，融合了AI人臉識別技術、智能識別分揀技術等高科技元素，讓旅客過檢更加便利。 “河北機場旅客服務”微信小程序是推進智慧機場建設、完善數字化服務平臺、提高機場智慧化服務水平的重要項目。目前，該平臺已建成“從家飛”旅客服務平臺，開發了包括旅客全流程自助在內的13個系統，打通線上線下旅客服務全流程。 “冀憶游新”體驗越來越豐富 從滿足“走得了”到“走得好”，再到“讓旅客體驗更美好”，石家莊機場持續深化服務工作，不斷升級軟硬件，讓旅客在舒適的“家”“冀憶游新”。 在硬件上，石家莊機場從關愛母嬰旅客乘機的實際需求出發，升級改造5間母嬰室，設置32組多功能躺椅；新增充電吧臺23組、手機充電樁53組，聯合石家莊市衛健委增設16臺AED自動體外除顫器。同時，為方便特殊旅客出行，推進無障礙環境建設，在中轉柜臺、中轉休息區、高鐵候機樓增加低位柜臺，在行李提取柜臺為輪椅旅客增加低柜臺和容膝空間；針對視弱群體，在盲道轉彎處增加黃色標記，在登機口顯示屏上增加紅色“催促登機”提示；在中轉休息區、行李提取廳以及機坪擺渡車、旅客班車/樓間擺渡車上設置愛心座椅20組，在航站樓內擺渡車上增加墊步臺，方便特殊旅客上下車。 軟件升級同樣必不可少。石家莊機場將傳統節日、特色活動等帶到旅客身邊，提升旅客出行體驗。開展“一月一主題，月月有驚喜”文化體驗活動，每月結合傳統文化開展不同主題的文化互動活動。在二十四節氣大暑當天，現場邀請旅客免費制作非遺漆扇，感受傳統文化的韻味與魅力；在七夕、中秋節，現場邀請旅客免費制作“指紋相框”和仿真月餅，持續為旅客創造旅途中的驚喜。 目前，根據《石家莊正定國際機場總體規劃（2023年版）》，各項前期準備工作正有序推進，將規劃建設1號至2號航站樓間連廊、3號航站樓、第二跑道。2035年，石家莊機場將建設成為滿足年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量50萬噸需求的國際航空物流中心和區域航空樞紐。
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